退税流程的复杂性加剧了这一混乱的可能性,企业想要取回资金，不仅需要经历效率低下的纸质支票退款流程，而且即使政府尝试简化流程进行批量退税，专家们也担心这难以实现，特朗普曾将关税收入视为美国财政的“救命稻草”，他曾计划利用这笔资金来偿还国家债务、援助农民，甚至可能向民众发放返利支票。
尽管如此,特朗普政府预计将迅速采取行动，利用其他法律授权重新征收关税，以避免失去这笔资金，最高法院预计将在11月对此案进行听证。
安永全球贸易部门合伙人Lynlee Brown警告说：“海关不会轻易向进口商返还大笔资金。”这一不确定性加剧了企业界和金融市场的焦虑。
一些进口商已经放弃追回款项的希望,即使法院最终支持他们的立场，西雅图经典房车维修店Peace Vans的老板Harley Sitner表示，他对拿回任何资金都持怀疑态度。
随着华尔街公司对收购退税索赔权的兴趣日益浓厚,这为进口商提供了一条可能的追回款项的途径，退税的具体实施方式和可能性仍然充满悬念。
彭博经济研究分析指出,关税的大幅增长主要源于特朗普对多个经济体进口商品加征的关税，如果最高法院维持原判，约一半的关税可能需要退还，但企业如何取回款项，以及退税的具体流程，目前尚不明确。
美国海关与边境保护局通常会在批准退税申请后,由财政部开具支票，但这一过程并非自动进行，进口商或其委托的报关行必须遵循严格的时间表和文件要求，而且绝大多数退税款项仍以纸质支票形式发放，如果退税最终实施，可能需要寄出数百万张纸质支票，这进一步增加了混乱的风险。
