美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对特斯拉部分车型车门把手的安全性进行调查，这一调查的启动源于消费者关于车门失灵的投诉，随着调查的深入，相关投诉量呈现上升趋势。
NHTSA在10月27日致特斯拉的信中提到了新增的投诉,这些投诉集中在特斯拉Model Y车型上，车主反映因电池故障导致车门把手无法正常工作，甚至有儿童被困车内的案例，这些情况引起了监管机构的关注，并促使特斯拉着手改进车门设计。
调查始于9月中旬,最初基于9起投诉，包括无法打开车门、无法将孩子从后排座椅抱出等情况，调查启动后不久，投诉量迅速增加，短短10天内又新增了7起，有车主描述了自己和被固定在安全座椅上的孩子被困车内长达30分钟的经历，以及因车辆电池没电而无法进入车内的情况。
最新的投诉案例中,一名8个月大的婴儿在车内被困约30分钟，车内温度高达40摄氏度，婴儿因此出现生命体征异常，幸运的是，当地警察和消防员及时赶到，砸碎车窗将婴儿救出。
NHTSA要求特斯拉在12月10日前提供关于车门把手缺陷的详细投诉数据,包括涉及碰撞、火灾、人员受伤或死亡的报告，以及相关的诉讼和仲裁资料，这些信息将有助于NHTSA全面评估特斯拉车门把手的安全性问题。
